超广东近10万辆，安徽一季度汽车产量居全国第一

一季度，安徽省汽车产量在全国范围内独占鳌头，根据国家统计局最新发布的数据显示，今年1-3月，安徽省以76.17万辆的整车产量位居全国第一，这一数字比广东省的66.51万辆高出近10万辆，在过去的几个月里，安徽省的汽车和新能源汽车产量均跃居全国第一,实现了历史性突破。

值得注意的是，山东省的汽车产量在第一季度达到了57.63万辆，首次跻身全国第三的位置；而重庆市则以55.92万辆的产量位居第四，江苏省的汽车产量则从前两个月的第三位下降至第五位，产量为52.16万辆。

回顾去年的表现，安徽省的汽车产量历史性地突破了300万辆，达到了357万辆，同比增长43.3%，占全国总产量的比例超过1/9，新能源汽车的产量也首次突破了百万大关，达到了168.4万辆，同比增长94.5%，占全国总产量的比例超过1/8，在汽车产量和新能源汽车产量方面,安徽省均位居全国第二。

安徽省拥有奇瑞、江淮、蔚来、比亚迪和大众安徽等7家整车企业，形成了覆盖乘用车、商用车、专用车的全系列产品矩阵，合肥市长丰县下塘镇的比亚迪生产基地去年整车产量超过95万辆，成为全国新能源汽车产量最高的县域，同时也带动了合肥市新能源汽车产量突破了137万辆，仅次于深圳，位居全国第二，比亚迪的产能利用率超过了行业平均水平50%,使得合肥成为比亚迪国内产能最密集的布局点之一。

安徽省还打造了一条“整车+零部件+汽车后市场”的全产业链，截至去年，安徽省拥有超过2700家汽车零部件企业，占全省汽车产业链企业总数的60%，零部件产业营收占全省汽车产业链总营收的48%，这些企业涵盖了动力电池、电机电控、智能网联、轻量化材料、销售维保、回收利用等全产业链。

值得一提的是，徽商回归也为安徽汽车产业的发展注入了新的活力，比亚迪的王传福、奇瑞的尹同跃、蔚来的李斌、华为的余承东等徽商的回归，为安徽省的汽车产业带来了更多的投资和发展机遇，数据显示，“十四五”以来，安徽省亿元以上的徽商回归项目累计到位资金达到了4373.3亿元，战略性新兴产业投资占比达到了76%，投资50亿元以上的大项目全部为新能源汽车及配套项目，单个项目投资额最大的合肥比亚迪汽车零部件（二期）项目和芜湖弗迪电池新能源汽车零部件产业园项目,投资金额均为125亿元。